Sa kabila ng reputasyon nito bilang pinaka-abalang lungsod sa Estados Unidos, may mga paraan pa rin upang makalibot sa Los Angeles habang nagse-save ng oras at pera.
Basahin pa upang malaman kung ano ang dapat malaman tungkol sa pampublikong transportasyon sa Los Angeles.
Los Angeles: pampublikong transportasyon
Ang karamihan ng mga pampublikong transportasyon sa Los Angeles ay pinangangasiwaan ng sistemang Metro, serbisyo sa bus, mga linya ng subway, apat na magaan na linya ng riles, at mga linya ng express bus. Bilang karagdagan, nag-aalok ito ng mga mapa at mga tulong sa pagpaplano ng paglalakbay sa website nito.
Ang pinaka-maginhawang paraan upang maglakbay sa sistema ng pagbibiyahe ng Los Angeles ay gamit ang isang magagamit muli na TAP card, na magagamit sa mga TAP vending machine sa halagang $ 1.
Ang regular na pamasahe sa batayan ay $ 1.75 para sa isang solong pagsakay o $ 7 para sa walang limitasyong paggamit sa isang araw. Para sa isang linggo at isang buwan nagkakahalaga ito ng 25 at 100 USD, ayon sa pagkakabanggit.
Ang mga kard na ito, may bisa din sa mga serbisyo ng munisipal na bus at DASH bus, ay madaling gamitin. Dulas lamang ito sa sensor sa pasukan ng istasyon o sakay ng bus.
Ang pag-recharging ay maaaring gawin sa mga vending machine o sa website ng TAP dito.
Mga bus na Metro
Nagpapatakbo ang sistemang Metro ng halos 200 mga linya ng bus sa lungsod ng Los Angeles na may 3 uri ng serbisyo: Metro Local, Metro Rapid at Metro Express.
1. Mga Lokal na Metro Bus
Ang mga bus na may kulay kahel na may madalas na paghinto sa kanilang mga ruta sa mga pangunahing kalsada ng lungsod.
2. Mga Metro Rapid bus
Mga pulang kulay na yunit na humihinto nang mas madalas kaysa sa mga Metro Local bus. Mayroon silang kaunting pagkaantala sa mga stoplight, na kung saan ay isang malaking kalamangan sa isang lungsod tulad ng Los Angeles, dahil mayroon silang mga espesyal na sensor na panatilihin silang berde kapag papalapit.
3. Mga bus ng Metro Express
Ang mga asul na bus ay higit na nakatuon sa turismo. Ikinonekta nila ang mga komunidad at distrito ng negosyo sa bayan ng Los Angeles at sa pangkalahatan ay nagpapalipat-lipat sa mga freewat.
Metro Rail
Ang Metro Rail ay isang network ng pampublikong transportasyon sa Los Angeles na binubuo ng 2 mga linya ng subway, 4 na mga linya ng light rail at 2 mga linya ng express bus. Anim sa mga linyang ito ang nagtatagpo sa bayan ng Los Angeles.
Mga linya ng subway ng Metro Rail
Pulang linya
Ang pinaka-kapaki-pakinabang para sa mga bisita na mag-link sa Union Station (istasyon sa bayan ng Los Angeles) at sa North Hollywood sa San Fernando Valley, sa pamamagitan ng bayan ng Hollywood at Universal City.
Kumokonekta ito sa mga linya ng light rail ng Azul at Expo sa 7th Street / Metro Center station na bayan at ang Orange Line express bus sa North Hollywood.
Lila ng Lila
Ang linya ng subway na ito ay tumatakbo sa pagitan ng Downtown Los Angeles, Westlake at Koreatown at nagbabahagi ng 6 na mga istasyon sa Red Line.
Mga linya ng ilaw na riles ng Metro Rail
Expo Line (Expo Line)
Ang linya ng light rail na nag-uugnay sa bayan ng Los Angeles at Exposition Park, kasama ang Culver City at Santa Monica sa kanluran. Kumokonekta sa Red Line sa istasyon ng 7th Street / Metro Center.
Blue Line
Pupunta ito mula sa bayan ng Los Angeles hanggang sa Long Beach. Kumokonekta ito sa mga linya ng Red at Expo sa 7th St / Metro Center at ang Green Line sa istasyon ng Willowbrook / Rosa Parks.
Gintong Linya
Serbisyo ng light rail mula sa East Los Angeles hanggang Little Tokyo, ang Arts District, Chinatown, at Pasadena, sa pamamagitan ng Union Station, Mount Washington, at Highland Park. Kumokonekta sa Red Line sa Union Station.
Berdeng linya
Mag-link sa Norwalk sa Redondo Beach. Kumokonekta sa Blue Line sa Willowbrook / Rosa Parks Station.
Mga bus na express ng Metro Rail
Orange Line
Tumakbo ito sa pagitan ng kanlurang San Fernando Valley at Hilagang Hollywood, kung saan ang mga pasahero ay naka-link sa Metro Rail Red Line na patungo sa timog sa Hollywood at bayan ng Los Angeles.
Linya na Pilak
Iniuugnay nito ang El Monte Regional Bus Station sa Harbour Gateway Transit Center, sa Gardena, sa pamamagitan ng bayan ng Los Angeles. Ang ilang mga bus ay nagpapatuloy sa San Pedro.
Mga iskedyul ng Metro Rail
Karamihan sa mga linya ay tumatakbo sa pagitan ng 4:30 ng umaga. at 1:00 ng umaga, mula Linggo hanggang Huwebes, na may pinahabang oras hanggang 2:30 ng umaga. Biyernes at Sabado.
Ang dalas ay nag-iiba sa oras ng pagmamadali sa pagitan ng bawat 5 minuto at mula 10 hanggang 20 minuto sa natitirang araw at gabi.
Mga bus na munisipal
Nagbibigay ang mga munisipal na bus ng mga serbisyo sa transportasyon sa lupa sa Los Angeles at mga kalapit na distrito at lungsod, sa pamamagitan ng 3 kumpanya: Big Blue Bus, Culver City Bus at Long Beach Transit. Tumatanggap ang lahat ng mga pagbabayad gamit ang TAP card.
1. Big Blue Bus
Ang Big Blue Bus ay isang operator ng munisipal na bus na naghahain ng karamihan sa kanlurang Greater Los Angeles, kasama ang Santa Monica, Venice, ang rehiyon ng Westside ng lalawigan, at ang Los Angeles International Airport, na kilala bilang LAX. Ang presyo ng biyahe ay 1.25 USD.
Ito ay batay sa Santa Monica at ang express bus 10 na nagpapatakbo ng ruta sa pagitan ng lungsod at bayan ng Los Angeles, para sa 2.5 USD, sa loob ng isang oras.
2. Culver City Bus
Ang kumpanyang ito ay nagbibigay ng serbisyo sa bus sa lungsod ng Culver City at iba pang mga lokasyon sa Westside ng Los Angeles County. May kasamang transportasyon sa istasyon ng Aviation / LAX sa Green Line ng light Rail ng Metro Rail.
3. Long Beach Transit
Ang Long Beach Transit ay isang kumpanya ng transportasyon ng munisipal na nagsisilbi sa Long Beach at iba pang mga lokasyon sa timog at timog-silangan ng Los Angeles County at hilagang-kanluran ng Orange County.
DASH bus
Ang mga ito ay maliliit na shuttle bus (mga bus na naglalakbay sa pagitan ng 2 puntos, sa pangkalahatan ay may mataas na dalas sa isang maikling ruta) na pinamamahalaan ng Kagawaran ng Transportasyon ng Los Angeles.
Ito ang pinaka-environment friendly sa mga linya ng bus sa Los Angeles California, dahil ang mga unit nito ay tumatakbo sa malinis na gasolina.
Ang mode na ito ng pampublikong transportasyon ng Los Angeles ay may 33 mga ruta sa lungsod, na naniningil ng 50 ¢ bawat biyahe (0.25 ¢ para sa mga nakatatanda at mga taong may mga espesyal na limitasyon).
Sa mga araw ng trabaho ay nagtatrabaho siya hanggang 6:00 ng gabi. o 7:00 ng gabi Ang serbisyo ay limitado sa katapusan ng linggo. Ang ilan sa mga pinaka kapaki-pakinabang na ruta ay ang mga sumusunod:
Ruta ng Beachwood Canyon
Nagpapatakbo ito Lunes hanggang Sabado mula Hollywood Boulevard at Vine Street hanggang Beachwood Drive. Nag-aalok ang biyahe ng mahusay na mga close-up ng sikat na Hollywood Sign.
Mga Ruta sa Downtown
Mayroong 5 magkakahiwalay na mga ruta na nagsisilbi sa pinakamainit na mga spot sa lungsod.
Ruta A: sa pagitan ng Little Tokyo at City West. Hindi ito tumatakbo sa katapusan ng linggo.
Ruta B: pupunta mula sa Chinatown patungo sa Distrito ng Pinansyal. Hindi ito tumatakbo sa katapusan ng linggo.
Ruta D: sa pagitan ng Union Station at South Park. Hindi ito tumatakbo sa katapusan ng linggo.
Ruta E: mula sa City West hanggang sa Fashion District. Ito ay tumatakbo araw-araw.
Ruta F: nag-uugnay sa Distrito ng Pinansyal sa Exposition Park at sa Unibersidad ng Timog California. Ito ay tumatakbo araw-araw.
Ruta ng Fairfax
Nagpapatakbo ito Lunes hanggang Sabado at kasama sa paglilibot nito ang Beverly Center Mall, Pacific Design Center, West Melrouse Avenue, Farmers Market Los Angeles, at Museum Row.
Ruta sa Hollywood
Nagpapatakbo ito araw-araw na sumasaklaw sa Hollywood silangan ng Highland Avenue. Kumokonekta ito sa maikling ruta ng Los Feliz sa Franklin Avenue at Vermont Avenue.
Kotse at motorsiklo
Ang mga oras ng rurok sa Los Angeles ay 7:00 hanggang 9 am at 3:30 ng hapon alas-6 ng gabi
Ang pinakatanyag na ahensya ng pag-arkila ng kotse ay mayroong mga sangay sa LAX at sa iba`t ibang bahagi ng lungsod. Kung nakarating ka sa paliparan nang hindi nakalaan ang isang kotse, maaari mong gamitin ang mga courtesy phone sa mga lugar ng pagdating.
Ang mga tanggapan ng mga ahensya at ang paradahan ng mga sasakyan ay nasa labas ng air terminal, ngunit ang mga kumpanya ay nagbibigay ng isang libreng shuttle service mula sa mas mababang antas.
Libre ang paradahan sa mga murang hotel at motel, habang ang mga fancier ay maaaring singilin ang $ 8- $ 45 sa isang araw. Sa mga restawran, ang presyo ay maaaring mag-iba sa pagitan ng 3.5 at 10 USD.
Kung nais mong magrenta ng isang Harley-Davidson dapat kang magbayad mula sa 149 USD sa loob ng 6 na oras o mula sa 185 USD bawat araw. May mga diskwento para sa mas mahabang pag-arkila.
Pagmamaneho sa Los Angeles
Karamihan sa mga highway ay nakilala sa pamamagitan ng isang numero at isang pangalan, kung saan ang patutunguhan.
Isang bagay tungkol sa pampublikong transportasyon sa Los Angeles na madalas na nakalilito ay ang mga freewat na may 2 pangalan sa gitna ng lungsod. Halimbawa, ang I-10 ay tinatawag na Santa Monica Freeway sa kanluran ng downtown at ang San Bernardino Freeway sa silangan.
Ang I-5 ay ang Golden State Freeway na patungo sa hilaga at ang Santa Ana Freeway ay patungong timog. Ang mga motorway sa silangan-kanluran ay nabilang din, habang ang hilaga hanggang timog na mga daanan ng motor ay kakaibang bilang.
Mga taxi
Ang pagkuha sa paligid ng Los Angeles sa pamamagitan ng taxi ay mahal dahil sa laki ng sukatang lugar at mga trapiko.
Ang mga taksi ay nagpapalipat-lipat sa mga kalye hanggang sa gabi at nakalinya sa mga pangunahing paliparan, istasyon ng tren, istasyon ng bus, at mga hotel. Ang mga kahilingan sa taxi ng telepono, tulad ng Uber, ay popular.
Sa lungsod, nagkakahalaga ang flagpole ng 2.85 USD at humigit-kumulang na 2.70 USD bawat milya. Ang mga taksi na umaalis mula sa LAX ay naniningil ng isang singil na $ 4.
Dalawa sa mga pinaka maaasahang kumpanya ng taxi ay ang Beverly Hills Cab at Checker Services, na may malawak na lugar ng serbisyo, kabilang ang paliparan.
Pagdating sa Los Angeles
Ang mga tao ay pumupunta sa Los Angeles sakay ng eroplano, bus, tren, kotse, o motorsiklo.
Pagdating sa Los Angeles sakay ng eroplano
Ang pangunahing gateway sa lungsod ay ang Los Angeles International Airport. Mayroon itong 9 na terminal at serbisyo ng bus ng LAX Shuttle Airline Connections (libre), na hahantong sa mas mababang antas (pagdating) ng bawat terminal. Huminto doon ang mga taxi, shuttle ng hotel at kotse.
Mga pagpipilian sa transportasyon mula sa LAX
Mga taxi
Magagamit ang mga taxi sa labas ng mga terminal at naniningil ng flat rate depende sa patutunguhan, kasama ang dagdag na USD 4 na singil.
Ang flat rate sa downtown Los Angeles ay $ 47; mula 30 hanggang 35 USD hanggang Santa Monica; 40 USD sa West Hollywood at 50 USD sa Hollywood.
Mga bus
Ang pinaka komportableng pagsakay ay sa LAX FlyAway, na papunta sa Union Station (Downtown Los Angeles), Hollywood, Van Nuys, Westwood Village at Long Beach, sa halagang $ 9.75.
Ang isang mas murang paraan upang makalabas ng paliparan sa pamamagitan ng bus ay sa pamamagitan ng pagsakay sa libreng biyahe papuntang LAX City Bus Center, mula sa kung saan gumana ang mga linya na naglilingkod sa lahat ng Los Angeles County. Ang gastos sa biyahe sa pagitan ng 1 at 1.25 USD, depende sa patutunguhan.
Sa subway
Ang libreng serbisyo ng LAX Shuttle Airline Connections ay kumokonekta sa Metro Rail Green Line Aviation Station. Maaari kang gumawa ng isang koneksyon sa isa pang linya upang pumunta sa anumang patutunguhan sa Los Angeles mula sa Aviation, sa 1.5 USD.
Pagdating sa Los Angeles sakay ng bus
Dumating ang mga interstate Greyhound Lines bus sa terminal sa pang-industriya na lugar ng bayan ng Los Angeles. Dapat kang dumating nang mas mabuti bago madilim.
Ang mga bus (18, 60, 62 at 760) ay aalis mula sa terminal na ito na pupunta sa istasyon ng 7 Street / Metro Center sa gitna. Mula doon, pupunta ang mga tren sa Hollywood (Red Line), Culver City at Santa Monica (Expo Line), Koreatown (Lila Lila) at Long Beach.
Ang Red Line at Lila Lila ay hihinto sa Union Station, kung saan maaari kang sumakay sa Metro Rail Light Rail Gold Line na patungo sa Highland Park at Pasadena.
Ang ilang mga bus ng Greyhound Lines ay direktang naglalakbay sa terminal ng North Hollywood (11239 Magnolia Boulevard) at ang iba ay dumaan sa Long Beach (1498 Long Beach Boulevard).
Pagdating sa Los Angeles sakay ng tren
Ang mga tren mula sa Amtrax, ang pangunahing intercity rail network ng America, ay dumating sa Union Station, isang makasaysayang istasyon ng downtown Los Angeles.
Ang mga interstate train na nagsisilbi sa lungsod ay ang Coast Starlight (estado ng Seattle, Washington, araw-araw), ang Southwest Chief (Chicago, Illinois, araw-araw) at ang Sunset Limited (New Orleans, Louisiana, 3 beses sa isang linggo).
Ang Pacific Surfliner ay nagpapatakbo sa baybayin ng Timog California na gumagawa ng maraming mga paglalakbay sa isang araw sa pagitan ng San Diego, Santa Barbara at San Luis Obispo, sa pamamagitan ng Los Angeles.
Pagdating sa Los Angeles sakay ng kotse o motorsiklo
Kung nagmamaneho ka patungo sa Los Angeles, maraming mga ruta papunta sa lugar ng lungsod. Ang pinakamabilis na ruta mula sa San Francisco at Hilagang California ay ang Interstate 5, sa pamamagitan ng San Joaquin Valley.
Ang Highway 1 (Pacific Coast Highway) at Highway 101 (Ruta 101) ay mas mabagal, ngunit mas nakamamanghang.
Mula sa San Diego at iba pang mga lokasyon sa timog, ang halatang ruta sa Los Angeles ay Interstate 5. Malapit sa Irvine, Interstate 405 forks mula sa I-5 at magtungo sa kanluran patungo sa Long Beach at Santa Monica nang hindi naabot puno hanggang sa bayan ng Los Angeles. 405 ay sumali muli sa I-5 malapit sa San Fernando.
Mula sa Las Vegas, Nevada, o sa Grand Canyon, dumaan sa I-15 patungo sa timog at pagkatapos ng I-10, na kung saan ay ang pangunahing silangan-kanlurang daanan na nagsisilbi sa Los Angeles at nagpatuloy sa Santa Monica.
Magkano ang gastos sa tiket ng bus sa Los Angeles?
Ang pinaka ginagamit na mga bus sa Los Angeles ay ang mga nasa sistema ng Metro. Ang halaga ng isang paglalakbay ay 1.75 USD kasama ang TAP card. Maaari ka ring magbayad ng cash, ngunit may eksaktong halaga, dahil ang mga driver ay hindi nagdadala ng pagbabago.
Paano makakapunta sa paligid ng Los Angeles?
Ang pinakamabilis at pinakamurang paraan upang makalibot sa Los Angeles ay sa pamamagitan ng Metro, isang intermodal na sistema ng transportasyon na pagsasama-sama ng mga serbisyo sa bus, subway, at express.
Ano ang kagaya ng pampublikong transportasyon sa Los Angeles?
Ang mga mode ng transportasyon na gumagamit ng mga highway at kalye (mga bus, taxi, kotse) ay may problema sa pagsisikip ng trapiko.
Ang mga system ng tren (mga subway, tren) ay may kalamangan na maiwasan ang mga jam ng trapiko. Ang kumbinasyon ng bus-metro-tren na bumubuo sa sistema ng Metro ay nagbibigay-daan sa paglipat nang mas mahusay.
Paano makakarating mula sa paliparan hanggang sa bayan ng Los Angeles?
Mapupuntahan ito sa pamamagitan ng taxi, bus at metro. Ang isang taxi mula LAX patungo sa bayan ng Los Angeles ay nagkakahalaga ng $ 51 ($ 47 flat rate + $ 4 na singil); Ang mga LAX FlyAway bus ay naniningil ng $ 9.75 at pumunta sa Union Station (downtown). Kasama sa paglalakbay sa metro ang unang pagpunta sa pamamagitan ng libreng bus sa istasyon ng Aviation (Green Line) at pagkatapos ay gawin ang mga kinakailangang koneksyon sa Metro Rail.
Los Angeles Airport Metro
Ang libreng serbisyo ng bus ng LAX Shuttle Airline Connection ay dumating sa Aviation Station (Green Line ng Metro Rail light rail system). Mula doon maaari mong gawin ang iba pang mga koneksyon sa Metro Rail upang maabot ang tukoy na patutunguhan sa Los Angeles.
Mapa ng metro sa Los Angeles 2020
Mapa ng Metro Los Angeles:
Kung saan bibili ng TAP Los Angeles card
Ang TAP Los Angeles card ay ang pinaka praktikal at matipid na paraan upang makapaglibot sa lungsod. Ito ay binili mula sa mga TAP vending machine. Nagkakahalaga ang pisikal na card ng 1 USD at pagkatapos ang katumbas na halaga ay dapat na muling ma-recharge alinsunod sa mga pangangailangan sa paglalakbay ng gumagamit.
Pampubliko na transportasyon ng Los Angeles: paggamit ng mga bisikleta
Itinataguyod ng sistemang pampublikong transportasyon sa California ang paggamit ng mga bisikleta bilang isang paraan ng paggalaw.
Karamihan sa mga bus sa Los Angeles ay mayroong mga racks ng bisikleta at bisikleta na maglakbay nang walang dagdag na singil sa presyo ng biyahe, hinihiling lamang na mai-load at ma-load nang ligtas.
Ang mga gamit na hindi mahigpit na nakakabit sa bisikleta (helmet, ilaw, bag) ay dapat dalhin ng gumagamit. Kapag bumaba palagi mong kailangang gawin ito sa harap ng bus at ipaalam sa driver ang pagdiskarga ng bisikleta.
Ang mga natitiklop na yunit na may gulong hindi hihigit sa 20 pulgada ay maaaring nakatiklop sa board. Tumatanggap din ng mga bisikleta ang mga tren ng Metro Rail.
Ang Los Angeles ay may ilang mga programa sa pagbabahagi ng bisikleta, ang sumusunod ay ang pinakatanyag:
Pagbabahagi ng Metro Bike
Mayroon itong higit sa 60 mga kiosk ng bisikleta sa downtown area, kabilang ang Chinatown, ang Arts District at Little Tokyo.
Ang bayad na 3.5 USD sa loob ng 30 minuto ay maaaring bayaran sa pamamagitan ng debit at credit card. Ang pagbabayad ay maaari ding magawa gamit ang TAP card, na dati nang nagrerehistro sa website ng Metro Bike Share.
Ang operator na ito ay may aplikasyon sa telepono na nag-uulat nang real time sa pagkakaroon ng mga bisikleta at racks ng bisikleta.
Ibahagi ng Breeze Bike
Ang serbisyong ito ay gumagana sa Santa Monica, Venice at Marina del Rey. Kinokolekta ang mga bisikleta at naihatid sa anumang kiosk sa system at ang oras na renta ay USD 7. Ang mga pangmatagalang kasapi at mag-aaral ay may mga ginustong presyo.
Kung nagustuhan mo ang artikulong ito tungkol sa pampublikong transportasyon sa Los Angeles, ibahagi ito sa iyong mga kaibigan sa social media.
