Alam ang heograpiya ng kanilang mundo, ang mga Maya ay nagdisenyo ng isang sopistikadong sistema sa pag-navigate na may kasamang mga bangka na may nakataas na mga busog at mahigpit, pati na rin isang code ng mga natural na signal at iba pa na nilikha ng mga ito na pinapayagan silang sakupin ang mga malalayong distansya nang ligtas at mahusay.
Ang pag-navigate ay isang sining-agham na nagpapahiwatig ng kaalaman tungkol sa mga alon ng tubig, hangin, mga bituin at umiiral na mga kondisyon sa kapaligiran sa rehiyon. Matapos ang pag-navigate sa Usumacinta River at pagpunta sa dagat sa slope na ito, naranasan namin mismo ang mga benepisyo at hamon ng dakilang sining na isinagawa ng mga Mayans mula pa noong unang panahon. Ang mga sinaunang Mayan merchant-navigator ay nagtatag ng mga ruta na nagbigay buhay sa isang kumplikadong network ng komunikasyon at pagpapalitan, na nagsasama ng mga ruta sa lupa, ilog at dagat. Ang seksyon ng ilog na aming nilakbay ay isang sample lamang ng pang-eksperimentong pinapayagan kaming kilalanin ang mga hamon at mga kontribusyon nito.
Sa mga panahon ng Maya
Nabanggit ni Sahagún at Bernal Díaz del Castillo sa kani-kanilang mga gawa na ang mga kano ay maaaring mabili o maupahan, kaya't ang aming palagay ay maaaring mapatunayan. Ang isang kanue ay nagkakahalaga ng isang quachtli (kumot) o isang daang mga beans ng kakaw, at tungkol sa pag-upa, sinasabing nagbayad si Jerónimo de Aguilar ng mga berdeng bayarin sa mga tagabantay na kumuha sa kanya upang makilala Hernan Cortes nasa Isla ng Cozumel.
Tulad ng para sa mga archaeological site, ang Pomoná at Reforma ay matatagpuan sa mas mababang lugar ng Usumacinta; Hindi malinaw kung kinokontrol nila ang anumang seksyon ng ilog, ngunit alam namin, salamat sa pag-unawa ng mga inskripsiyon, na napalubog sila sa mga komprontasyon ng mga pampulitika na nilalang na nakikipagkumpitensya upang makontrol ang parehong teritoryo at ang mga produkto na, sa wakas, nag-ambag sa katatagan at pag-unlad nito.
Kasama sa daanan na pupunta mula sa Boca del Cerro hanggang sa puntong dumadaloy ang ilog sa Ilog Palizada, maraming mga menor de edad na mga site ng arkeolohiko na tiyak na bahagi ng mga pamayanan na naka-link sa mga kapitolyo ng rehiyon na umabot sa kanilang rurok sa pagitan ng 600-800 AD.
Ang ruta sa Golpo
Nasa Pakikipag-ugnay ng mga bagay ng Yucatan, ng obispo ng Espanya na si Diego de Landa (1524-1579), nakasaad na mula sa bayan ng Xonutla (Jonuta) kaugalian na pumunta sa pamamagitan ng kanue patungo sa lalawigan ng Yucatán, pag-navigate sa mga ilog ng San Pedro at San Pablo at mula doon patungong Laguna de Mga tuntunin, dumaan sa iba't ibang mga daungan sa parehong lagoon sa bayan ng Tixchel, mula sa kung saan ibinalik ang mga kano sa Xonutla. Kinukumpirma nito hindi lamang ang pagkakaroon ng ruta ng ilog-dagat sa mga panahong pre-Hispanic, ngunit din na isinasagawa ito sa dalawang direksyon, paitaas at laban sa kasalukuyang.
Sa pamamagitan ng Usumacinta ang Golpo ng Mexico ay maabot sa iba't ibang paraan, sa pamamagitan ng bukana ng Grijalva River, sa pamamagitan ng mga ilog ng San Pedro at San Pablo, o sa pamamagitan ng ilog Palizada na patungo sa Laguna de Terminos. Ang mga mangangalakal na sumunod sa ruta mula sa Petén hanggang sa Gulpo ng Mexico kasama ang Candelaria River ay nakarating din doon.
Ang "Mga Phoenician ng Amerika"
Kahit na ito ay nai-navigate at ipinagpalit mula noong 1, 1 BC, sa pamamagitan ng mga ilog at lagoon ng Lowlands ng Tabasco at Campeche, ito ay hindi makalipas ang 900 AD, nang ang kalakal sa pamamagitan ng dagat ay nakakuha ng labis na kahalagahan, sa pag-ikot sa Yucatan Peninsula , na kinokontrol ng mga pangkat ng kaakibat ng Chontal, na kilala bilang Putunes o Itzáes.
Ang rehiyon ng Chontal ay pinalawig mula sa Ilog Cupilco, malapit sa Comalcalco, patungo sa baybayin ng mga delta ng ilog ng Grijalva, San Pedro at San Pablo, ang palayan ng ilog ng Candelaria, ang Laguna de Terminos, at marahil hanggang sa Potonchán, isang bayan na matatagpuan sa baybayin ng Campeche. Sa loob ng lupa, sa pamamagitan ng ibabang Usumacinta, nakarating ito sa Tenosique at sa paanan ng mga bundok. Ayon sa Amerikanong arkeologo na si Edward Thompson (1857-1935), ang Itza ay nangibabaw sa mga palanggana ng mga ilog Chixoy at Cancuén, bilang karagdagan sa pagkakaroon ng mga komersyal na enclaves sa daungan ng Naco sa kalapit na ilog ng Chalmalecón, sa Honduras at daungan ng Nito , sa Golfo Dulce.
Ang mga katangiang pangheograpiya ng rehiyon na tinitirhan ng Chontales, pinaboran ang katotohanan na sila ay naging bihasang mga nabigador at sinamantala nila ang mga sistema ng ilog na pinapayagan ang komunikasyon sa mga lugar na lampas sa kanilang mga hangganan; kalaunan sinakop nila ang mga teritoryo at gumagawa ng mga rehiyon at nagpataw ng mga buwis, sa gayon nagawa nilang kontrolin ang ruta sa malayong distansya. Nagtaguyod sila ng isang malawak na network ng mga pantalan na matatagpuan sa mga madiskarteng punto kasama ang ruta at bumuo din ng isang buong sistema ng nabigasyon sa dagat, ipinahiwatig nito ang ilang pagsulong tulad ng: paggawa ng mas angkop na mga sisidlan; mga palatandaan sa mga ruta upang makarating sa daanan ng tama (mula sa mga marka ng puno na binanggit ni Fray Diego de Landa, hanggang sa mga istruktura ng pagmamason); ang paglikha at paggamit ng mga direksyon, kahit na nakunan sa canvas (tulad ng ibinigay kay Hernán Cortés); pati na rin ang paggamit ng isang code ng mga signal na inilalabas pareho ng paggalaw ng mga watawat o sunog bilang isang senyas.
Sa buong pag-unlad ng kulturang ito, ang mga komersyal na ruta ng mga daanan ng tubig ay binago, pati na rin ang mga interes at mga artista na kumokontrol sa kanila; na ang mga may higit na distansya, ang mga natupad sa panahon ng Klasikong ng malawak Grijalva-Usumacinta fluvial system at para sa panahon ng Postclassic, ang mga hangganan ng peninsula, na nagsimula sa mga site sa baybayin ng Golpo at umabot sa Honduras.
Sa rehiyon na aming nilakbay, nakakita kami ng maraming mga port:
• Potonchán sa Grijalva delta, na pinapayagan ang komunikasyon sa mga daungan na matatagpuan sa hilaga at timog.
• Bagaman walang maaasahang katibayan ng pagkakaroon ng isa sa pinakamahalaga, pinaniniwalaan na ang Xicalango, sa peninsula ng parehong pangalan, ang mga mangangalakal ay nagmula sa gitnang Mexico, Yucatan at Honduras sa pamamagitan ng iba't ibang mga ruta.
• Mayroon ding mga mahalagang pantalan ng kaakibat ng Chontal: Tixchel sa bukana ng Sabancuy, at Itzamkanac sa palayan ng ilog ng Candelaria, na tumutugma sa lugar ng arkeolohiko ng El Tigre. Ang mga mangangalakal ay umalis mula sa kanilang lahat sa iba't ibang bahagi ng Mesoamerica.
• Para sa baybayin ng Campeche, binabanggit ng mga mapagkukunan ang Champotón bilang isang bayan na may 8,000 mga bahay na masonerya at araw-araw na humigit-kumulang na 2000 na mga kano ang lumabas upang mangisda na bumalik sa takipsilim, kung saan dapat itong bumuo ng isang lungsod ng pantalan, kahit na ang rurok nito ay nagmula sa kalaunan kaysa sa mga nabanggit na daungan.
Kontrol mula sa itaas
Ang mga nasa taas ng lupa na gawa ng tao, walang mga elemento ng arkitektura, na umaabot sa mga mataas na taas at matatagpuan sa mga pampang ng ilog, sa mga posisyon na madiskarteng. Kabilang sa mga pinakamahalaga ay ang mga bayan ng Zapata at Jonuta, dahil mula doon isang mahusay na bahagi ng ilog ang pinangungunahan.
Mga keramika, mahalagang paninda
Ang rehiyon ng Jonuta ay nasa ikalawang kalahati ng panahon ng Klasiko at maagang Postclassic (600-1200 AD), isang tagagawa ng fine-paste na palayok, malawak na na-komersyo, kapwa kasama ng Usumacinta at sa Campeche Coast. Ang kanilang palayok ay natagpuan sa mga lugar tulad ng Uaymil at isla ng Jaina sa Campeche, mga mahahalagang lugar sa malayuan na ruta ng kalakal na maritime na ginawa ng mga Mayano at inaasahan naming bisitahin ang aming susunod na paglalakbay.
