Sa loob ng halos tatlong siglo ang mga mina ng New Spain ay pagmamay-ari ng mga Creole o Espanyol na naninirahan sa Mexico, at hanggang sa mga unang taon ng malayang buhay na pinayagan ang dayuhang kapital na pumasok sa pagmimina ng Mexico.
Samakatuwid, sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, ang mga British, French at karamihan sa mga kumpanya ng Hilagang Amerika ay nagpapatakbo sa mga estado ng Zacatecas, Guanajuato, Hidalgo, San Luis Potosí at Jalisco, bukod sa iba pa.
Ang ilang mga kumpanya ay nagpatuloy sa pagsasamantala sa mga lumang minahan, ang iba ay nakakakuha ng lupa sa maraming mga estado, at ang iba pa, sa kanilang paghahanap ng mga bagong deposito, galugarin ang pinakalayo na mga rehiyon ng bansa at itinatag ang kanilang mga sarili sa halos hindi maa-access na mga site na, sa pagdaan ng oras, sa wakas sila ay inabandona Ang isa sa mga site na ito - na ang kasaysayan ay hindi kilala - ay ang Santa Fe mine, sa estado ng Chiapas.
Para sa karamihan ng mga naninirahan sa rehiyon ang lugar ay kilala bilang "La Mina", ngunit walang siguradong nakakaalam kung ano ang pinagmulan nito.
Upang pumunta sa minahan ay dumaan kami sa isang landas na nagsisimula sa El Beneficio, isang pamayanan na matatagpuan sa mga pampang ng federal highway no. 195, sa paanan ng hilagang kabundukan ng Chiapas.
Ang pangunahing pasukan sa Santa Fe ay isang lukab na 25 metro ang taas ng 50 metro ang lapad, na inukit mula sa buhay na bato ng isang bundok. Ang laki at kagandahan nito ay katangi-tangi, sa isang sukat na inaakay tayo sa amin na maniwala na tayo ay nasa isang likas na yungib. Ang iba pang mga silid ay na-access mula sa pangunahing lukab at mula sa maraming mga tunnels na humahantong sa interior.
Mayroon kaming dalawampung mga lagusan na bukas sa apat na antas, lahat ng ito ay walang sandata, iyon ay, hindi sila sinusuportahan ng mga beam o board, dahil ang mga ito ay na-drill sa bato. Ang ilan ay tila malawak, ang iba ay maliliit na sinkhole at bulag na mga lagusan. Sa isang hugis-parihaba na silid nakita namin ang baras ng minahan, na kung saan ay isang patayong baras kung saan ang mga tao, kasangkapan at materyales ay napakilos sa iba pang mga antas sa pamamagitan ng mga cage. Ang isang pagtingin sa loob ay nagpapakita na sa walo o 10 metro ang mas mababang antas ay nabahaan.
Bagaman ang minahan ay may ilang pagkakatulad sa isang yungib, ang paggalugad nito ay nag-aalok ng mas maraming mga panganib. Sa panahon ng pag-prospect ay nakakita kami ng mga lungga sa maraming mga tunel. Sa ilang daanan ay ganap na nahahadlangan at sa iba ay bahagyang. Upang magpatuloy sa paggalugad kinakailangan upang maingat na mag-slide sa isang puwang.
Ang mga gallery na ito ay sumusukat sa isang average ng dalawang metro ang lapad ng isa pang dalawang metro ang taas at karaniwan sa kanila ang baha, dahil gumana ang pagguho ng lupa habang ang mga dam at infiltration na tubig ay idineposito sa mahabang kahabaan. Gamit ang tubig hanggang sa ating baywang, at kung minsan hanggang sa ating dibdib, dumaan kami sa isang maze kung saan ang mga bahaging binaha at mga tuyong seksyon ay kahalili.
Sa mga kisame ay natuklasan namin ang mga calcium carbonate stalactite na dalawang sentimetro ang haba at mga nakasabit na kalahating metro ang haba sa mga dingding. Ang higit na kapansin-pansin ay ang berde ng esmeralda at kalawang na mga pulang stalactite, gushings, at stalagmite na nabuo ng runoff mula sa mga tanso at iron ores.
Kapag sinuri ang paligid, sinabi sa amin ni Don Bernardino: "sundin ang landas na iyon, tumawid sa tulay at sa kaliwa makakahanap ka ng isang minahan na tinatawag na La Providencia." Kinukuha namin ang payo at sa lalong madaling panahon ay nasa threshold na kami ng isang malaking silid.
Kung ang Akin ni Santa Fe Ito ay karapat-dapat sa paghanga, daig ng La Providencia ang lahat ng naisip. Ang silid ay may malaking sukat, na may isang sahig na binubuo ng maraming mga antas, kung saan nagsisimula ang mga tunnels at gallery sa iba't ibang direksyon. Mahalagang tandaan ang pagbaril ng La Providencia, isang solid at magandang gawaing pagmamason na may makapal na dingding at mga arko na uri ng Roman, apat na beses na kasinglaki ng Santa Fe.
Tinantya ni Pedro Garcíaconde Trelles na ang kasalukuyang halaga ng konstrukasyong ito ay lumampas sa tatlong milyong piso, na nagbibigay sa amin ng ideya ng malakas na pamumuhunan na ginawa ng kumpanya sa oras nito at ang mga inaasahan na inilalagay sa mga deposito.
Tinantya namin na may halos dalawang kilometro ng mga tunnel sa buong complex. Dahil sa dami ng materyal na nakuha, maipapalagay na ito ang pinakamatandang minahan, at kung isasaalang-alang namin na ang mga gallery at mga lukab ay binuksan ng martilyo at bar, at ang bawat "bagyo" - iyon ay, ang pagsabog ng isang singil ng pulbura - pinapayagan ang mga minero ng advance sa bato ng isang metro at kalahati, naiisip natin ang lakas ng pagsisikap na ipinakalat.
Kung mas pinag-aaralan natin ang lugar, mas malaki ang mga katanungan. Ang lawak ng gawain ay nagmumungkahi ng isang pangmatagalang proyekto na nangangailangan ng isang buong hukbo ng kalalakihan, mga tauhang pang-teknikal, makinarya, kagamitan at isang imprastraktura upang maproseso ang mineral.
Upang linisin ang mga hindi kilalang ito, lumingon kami sa mga residente ng El beneficio. Doon tayo ay masuwerte na makilala si G. Antolín Flores Rosales, isa sa ilang mga nabubuhay na mga minero, na sumasang-ayon na maging gabay namin.
"Ayon sa mga dating minero na sinabi sa akin, si Santa Fe ay kabilang sa isang kumpanya na Ingles," paliwanag ni Don Antolín. Ngunit walang nakakaalam kung anong oras sila narito. Sinasabing mayroong isang napakalaking baha kung saan maraming tao ang na-trap at iyon ang dahilan kung bakit sila umalis. Pagdating ko sa Chiapas noong 1948, narito ito ay isang tunay na gubat. Sa oras na iyon ang kumpanya ng La Nahuyaca ay naitatag ng tatlong taon at pinagsamantalahan ang tanso, pilak at ginto.
Nagdala sila ng mga kwalipikadong tauhan at binago ang ilang mga gusali ng Ingles, pinatuyo ang mga shaft, gumawa ng isang kalsada mula sa minahan patungong El beneficio upang maihatid ang mineral, at isinaayos ang daanan patungong Pichucalco. Tulad ng aking karanasan mula sa pagtrabaho sa maraming mga minahan ng pilak sa Taxco, Guerrero, nagsimula akong magtrabaho bilang isang riles ng tren hanggang Mayo 1951, nang tumigil ang pagpapatakbo ng minahan dahil sa mga problema sa unyon at dahil ang pagpapanatili ng mga kalsada ay mayroon na hindi ito kayang bayaran ”.
Inilabas ni Don Antolín ang kanyang machete at may hindi pangkaraniwang liksi para sa kanyang 78 taon, pumapasok siya sa isang matarik na landas. Papunta sa paakyat ng burol nakikita namin ang mga pasukan ng maraming mga lagusan. "Ang mga tunnels na ito ay binuksan ng kumpanya ng Alfredo Sánchez Flores, na nagtatrabaho dito mula 1953 hanggang 1956," paliwanag ni Don Antolín, "pagkatapos ay dumating ang mga kumpanya ng Serralvo at Corzo, nagtatrabaho ng dalawa o tatlong taon at nagretiro dahil sa kanilang karanasan sa negosyo.
Iyon sa koponan ng Mining Development ay ginalugad ang ilang mga gawain hanggang sa kalagitnaan ng pitumpu't pitong taon, nang ang lahat ay inabandona ". Humihinto ang gabay sa harap ng isang butas at itinuro: "Ito ang Mine ng Copper." Sinisindi namin ang mga ilawan at dumaan sa isang maze ng mga gallery. Ang isang malakas na agos ng hangin ay magdadala sa amin sa bibig ng isang 40 metro na malalim na pagbaril. Ang pulleys at winch ay nawasak mga dekada na ang nakakaraan. Naalala ni Don Antolín: "Dalawang mga minero ang pinatay malapit sa isang pagbaril. Isang pagkakamali ang nagdulot sa kanilang buhay ”. Ang isang paglilibot sa iba pang mga gallery ay nagpapatunay na nasa unang antas kami ng Santa Fe.
Sinusubaybayan namin ang kalsada at hinatid kami ni Don Antolín sa isang kakahuyan na lugar na matatagpuan sa pagitan ng Santa Fe at La Providencia, kung saan nahahanap namin ang mga gusaling nagkalat sa dalawa o tatlong ektarya. Ang mga ito ay ang mga gusaling naiugnay sa Ingles, lahat sa isang palapag, na may mga dingding ng bato at lusong na apat na metro ang taas ng kalahating metro ang lapad.
Dumaan kami sa mga guho ng dating warehouse, sa rehearsal room, mill, flotation room, concentrate furnace at isang dosenang iba pang mga gusali. Dahil sa disenyo at estado ng pag-iingat nito, ang pugon ng smelting, na itinayo na may matigas na brick at may kisame na may kisame na kalahating bariles, ay nakatayo, pati na rin ang kanal ng kanal na kumokonekta sa baras ng parehong mga mina, na kung saan ay ang tanging lagusan na may mga beam at bakal bakal.
Sino ang mga nagtayo nito? Si Peter Lord Atewell ang nakakita ng sagot: Si Santa Fe ay nakarehistro sa London noong Abril 26, 1889, na may pangalan na Chiapas Mining Company at isang kabisera na 250 libong libong sterling. Nagpapatakbo ito sa estado ng Chiapas mula 1889 hanggang 1905.
Ngayon, kapag nilibot ang mga sinaunang gusali at lagusan na inukit sa bundok, hindi namin maiwasang makaramdam ng paghanga at paggalang sa mga lalaking nagtatrabaho sa mahusay na gawaing ito. Isipin lamang ang mga kalagayan at kahirapan na kinaharap nila higit sa isang siglo na ang nakakalipas sa isang lugar na ganap na inalis mula sa sibilisasyon, sa gitna ng gubat.
Paano makukuha:
Kung naglalakbay ka mula sa lungsod ng Villahermosa, Tabasco, dapat kang pumunta sa timog ng estado sa federal highway no. 195. Sa iyong pagpunta ay mahahanap mo ang mga bayan ng Teapa-Pichucalco-Ixtacomitán-Solosuchiapa at, sa wakas, El beneficio. Ang paglilibot ay binubuo ng 2 oras para sa isang tinatayang distansya na 100 kilometro.
Ang mga manlalakbay na aalis mula sa Tuxtla Gutiérrez ay dapat ding kumuha ng federal highway no. 195, patungo sa munisipalidad ng Solosuchiapa. Ang rutang ito ay nagsasama ng kaunti pa sa 160 km ng highway sa mga bundok, kaya't tumatagal ng 4 na oras na paglalakbay upang maabot ang El beneficio. Sa kasong ito, inirerekumenda na magpalipas ng gabi sa Pichucalco kung saan mayroong mga hotel na may aircon service, isang restawran, atbp.
mga mina sa chiapasmine sa Mexico mexicomineria
