Ilang mga imbensyon ang nagkaroon ng insidente at magkakasamang buhay na halos kasing perpekto sa Mexico tulad ng riles at potograpiya.
Parehong ipinanganak, ginawang perpekto at nakamit ang karamihan sa kanilang kaunlaran sa Europa, at ang kanilang rebolusyon ay napakabilis at napakatalino na lumampas sa ibang bahagi ng mundo. Ang mga nilikha ng tao ay ipinanganak na may mga katangiang kinakailangan upang makamit ang tagumpay sa pagbawas sa mga limitasyon sa bilis. Ang riles, mula sa simula nito, ay ginagarantiyahan ng isang mabilis, ligtas at kaaya-ayang transportasyon; Gayunpaman, ang potograpiya, upang maitala ang mga sandali kung saan ipinakita ng snapshot ng potograpiya ang panandaliang kakanyahan ng lalaking nakayuko sa pakikibaka upang paikliin ang distansya, kailangang mapagtagumpayan ang maraming mga hadlang bago matamasa ang vertigo ng bilis.
Ang paglitaw ng riles ng tren at ng potograpiya ay naganap sa oras ng kapansin-pansin na paglaki ng populasyon at aktibong pag-unlad na pang-industriya sa mga bansang may malakas na istrukturang pang-ekonomiya at panlipunan. Ang Mexico, sa bahagi nito, ay hindi nagbahagi ng mga pangyayaring ito: dumadaan ito sa isang kawalang katatagan sa politika kung saan ang dalawang panig ay nakikipaglaban para sa kapangyarihan, ang mga liberal at ang mga konserbatibo. Gayunpaman, ang mga bagong teknolohiyang ito ay malawak na napatunayan na nag-aalok sila ng mga sangkap upang sorpresahin, kumbinsihin at gawing assimilate ang kanilang sarili sa isang matatag na hakbang, na umaabot sa mahahalagang antas ng pagiging perpekto sa kanilang aplikasyon, kahit na sa pambansang larangan ng Mexico.
Ito ay sa simula ng 1940s ng ika-19 na siglo nang ang real road project sa Mexico ay naging isang katotohanan, na may 13-kilometrong kahabaan na nagkonekta sa Port of Veracruz sa kabisera ng bansa.
Lumilipad na halos kahanay ng balita, hindi nagtagal bago kumalat ang bakal ng mga gulong bakal sa riles ng bakal sa buong bansa, na kahit na kumulog, hindi pinigilan ang pandinig ng malakas at matalim na sipol ng lokomotibo, isang makina na Bilang isang bago at masiglang nilalang, sa paglaon ay gagawing posibleng pag-unlad ng industriya at pag-areglo.
Tulad ng riles ng tren, ang proseso ng potograpiya ay unang lumitaw bilang balita sa pambansang antas, at ito ay sa pagtatapos ng ikatlong dekada ng huling siglo at sa simula ng ika-apat nang malaman na ang proseso ng potograpiyang tinatawag na daguerreotype ay dumating sa Mexico. Kinuha bilang isang talaan ng imahe, sa genre ng larawan, ang burgesya ng Mexico na maaaring magbayad para sa proseso ng nobela na ito, nagparada sila sa harap ng kamera, sa paghahanap ng isang bagong imahe ng kaayusang panlipunan, mga bangkero, industriyalista, may-ari ng mga mina at mga estate na pang-agrikultura , na naramdaman na tulad ng mga tagasalin ng kasaysayan, dahil maaari nilang ipamana ang kanilang larawan sa kaliwatan. Sa isang kapaligiran na nag-aalala tungkol sa kawalang-kamatayan ng mukha ng tao, isang bagong propesyon ay ipinanganak, tulad ng sa Europa, ang nakamamanghang potograpikong bohemia.
Salamat sa pagkuha ng litrato posible na ipakita sa lahat ng pagiging makatotohanan nito, kapwa Mexico na nagsilbing isang pambuwelo para sa mabilis na pagpapaunlad ng teknolohikal, at ang pag-unlad mismo na kalaunan ay nagdala ng nakakagulat na bagong panahon ng pag-aautomat.
Noon na ang imahe na nililok o pininturahan bilang isang resulta ng kamay ng artist ay napatunayan na walang kakayahang magbigay ng isang kasiya-siyang larawan ng katotohanan. Tulad ng nabanggit ko na sa librong "Los Días del Vapor", ang riles ng tren, sa pagkakasunud-sunod ng pagkakasunod nito sa pagkuha ng litrato, ay tumawid sa linya ng aksyon upang maihatid ang kamera sa pamamagitan ng mga hindi hinihinalang sulok ng bansa, sabik na nairehistro ang mga umuusbong na bayan ng Mexico magkapanabay.
Sa paglaon, bibigyan ng pagkilala ng potograpiya ang pagsisikap na ito sa pamamagitan ng pagtingin sa riles ng sistematikong nakuhanan ng larawan sa hindi mabilang na mga plato na bahagi na ngayon ng publiko at pribadong mga archive. Pinagsasama-sama nito ang malikhaing pamana ng maraming mga dayuhan at pambansang litratista na, para sa pagsasakatuparan ng kanilang trabaho, ay nagsama ng isang malawak na hanay ng mga camera at hindi ilang mga diskarte sa potograpiya, pagkuha ng mga imahe na malapit nang lumampas sa larangan ng aksyon ng manunulat, dahil maaari silang magsalita para sa kanilang sarili. pareho ng isang mabilis at mahusay na ebolusyon. Ang mga larawang pang-potograpiya na tumutukoy sa railway ng singaw na ngayon ay pinoprotektahan ang photo library ng INAH, ay nagmungkahi sa akin ng isang solong muling pagsasama-sama kung saan ang riles ng tren at potograpiya ay nagbahagi ng tanawin ng Mexico. Hindi magtatagal, ipapakita ng potograpiya ang mga palatandaan ng naturang pag-unlad, na humantong sa pagtatatag ng mga litratista sa pangunahing mga lansangan ng mga lungsod sa mga bagong nagsisilang populasyon.
Halimbawa, sa Mexico City, sa apatnapung taon ng huling siglo, ang mga litratista, higit sa lahat mga dayuhan at sa mas kaunting bilang na mga nasyonal, ay maaaring mabilang sa mga daliri, na matatagpuan sa gitnang mga kalye ng Plateros at San Francisco, marami sa kanila ay mula sa pansamantala silang nag-install sa mga hotel at in-advertise ang kanilang serbisyo sa mga lokal na pahayagan.
Ngunit makalipas ang dalawang dekada, higit sa isang daang mga photographic studio ang nagtatrabaho, kapwa sa loob at labas ng kanilang mga establisyemento, na gumagamit ng mga pamamaraan na mas mabilis kaysa sa mga daguerreotypes, tulad ng positibong negatibong proseso na may wet collodion kung saan, sa pamamagitan ng pag-print sa contact, ginamit ang mga ito mga papeles kung saan ang sasakyan ng mga pilak na asing-gamot na nagdadala ng imahe ay albumin at kurdon, kapwa sa isang proseso ng pag-print ng sarili na nangangailangan ng kaunting oras upang makuha ang kopya, na nailalarawan sa pamamagitan ng mga sepia tone at purplish tone, na mas madalas ang cyan tone na ginawa ng mga iron asing.
Hanggang sa kalagitnaan ng ikawalumpu't taong gulang nang lumitaw ang tuyong plate ng gelatin, na ginagawang mas maraming nalalaman ang proseso ng potograpiya at ginawang magagamit ito sa libu-libong litratista, na hindi lamang may hangarin sa paglarawan, ngunit bilang isang kasanayan sa isinalarawan na photojournalism, na maabot sa buong haba at lawak ng bansa.
Salamat sa riles, ang mga propesyonal sa camera ay lumitaw sa iba't ibang mga rehiyon ng bansa. Pangunahin silang mga banyagang litratista, na ang gawain ay litratuhin ang sistema ng riles, ngunit hindi nila pinabayaan ang pagkakataong maitala ang tanawin at pang-araw-araw na buhay ng Mexico sa oras na iyon.
Ang mga larawang naglalarawan sa artikulong ito ay tumutugma sa dalawang magkakaugnay na litratista, Gove at Hilaga. Sa isang solong komposisyon, pinapakita nila sa amin ang nagbebenta ng mga kaldero na nagpapose sa isang seksyon ng daang-bakal, o sa iba pa, ipinaalam sa amin ang kadakilaan ng mga imprastrakturang riles para sa pagtatayo ng mga tulay at lagusan; sa isa pang grapiko, ang mga istasyon at tren ay pumukaw ng isang romantikong kapaligiran. Nakakakita rin kami ng mga character na nauugnay sa riles ng tren na pumili ng bukas na lobby ng isang pampasaherong kotse na magpose.
Sa Mexico, ang riles ng tren at potograpiya, na malapit na magkaugnay, ay nakasaksi sa paglipas ng oras sa pamamagitan ng mga larawang ipininta ng ilaw, na bilang isang pagbabago ng track, biglang pinutol at lumihis sa kasalukuyan upang bumalik sa nakaraan, daig ang oras at limot.
Pinagmulan: Mexico sa Oras # 26 Setyembre / Oktubre 1998
